在2018年获批的新一轮《亳州港总体规划(调整)》指导下，一批高标准、现代化的码头工程正在加快推进，双涧码头、陈大一期码头和城东一期码头共7个泊位已建成投产，形成通过能力380万吨。“十三五”期亳州水运工程建设投资快速增长，远超“十二五”投资总额。
5、客运场站提档升级，功能增强
“十三五”期间完成投资约9.47亿元，市区新增亳州北公交客运枢纽站、亳州公路客运高铁枢纽站2个客运站，2019年10月26日，临时客运西站、临时客运东站搬迁至亳州北公交客运枢纽站;11月29日，临时客运南站搬迁至亳州公路客运高铁枢纽站。2019年12月，亳州南高铁客运站建成投入使用，随着商合杭高铁的开通，亳州正式进入“高铁时代”。
2.2.2运输服务水平不断提升
1、公交示范市创建全面铺开
亳州市作为安徽省第二批创建公交示范城市，(2017年)创建期几年来，在新能源公交车购置、公交场站等基础设施建设方面加大投入。创建期间，运营车辆数从400台增长至661.8标台;运营线路从25条增加至38条;驾驶员人数从578名增长至1247名;公交线网总长度从379.61公里增长523.43公里;公交首末站从3个增加至16个;公交站台数量从479个增长至1143个;公交站点500米覆盖率从56.65%提升至100%。
为了进一步提高市民出行便利性，推出了具备定制公交、支付、实时查询、充值等多项功能的亳州掌上公交app，先后实现银联卡、nfc、微信、支付宝、亳州掌上公交app等多种移动九游会俱乐部j9入口的支付方式乘车，并成为省内首家同步实现微信、支付宝扫码乘车的公交企业。2020年建成并投入使用电子站牌50多处，可实时显示线路上车辆的位置、预测最近一班到达站台的时间、语音播报车辆到站提醒、公交线路和旅行景点查询、公交ic卡自助充值等功能，真正实现了公交终端智能化服务。
2、公共服务均等化水平不断提升
城乡客运一体化深入推进，谯城区、涡阳县、蒙城县、利辛县相继完成城乡客运一体化改造，全市1141个具备条件的建制村已全部实现通客车，通达率达到100%。三县一区距离城区20公里范围内的乡镇公交化改造率达到70%以上。利辛县成功创建全国“四好农村路”示范县，谯城区获评全省“四好农村路”创建示范县，利辛县、涡阳县获评全省城乡客运一体化4a级示范县。
3、邮政快递物流网络初步建立
不断完善农村物流网络节点体系，全力推动道路运输与邮政、供销、商务等领域农村物流资源整合，亳州市初步建立了县乡村三级农村物流网络。目前全市县级物流中心覆盖率达100%，乡镇综合服务站覆盖率达100%，村级物流服务点覆盖率达67.56%。现代化邮政基础设施体系基本形成，普惠邮政发展成效初显。实现邮政普遍服务全市城区每日投递频次7次，农村每周平均投递频次6次;同城快递24小时投递率达到95%以上，基本实现当日达、次晨达。
2020年全行业完成业务总量26.32亿元，同比增长48.04%。业务收入完成13.83亿元，同比增长24.46%。快递业务量达8343.90万件，快递业务快速增长。全行业拥有各类营业网点708处，其中设在农村的513处。全市拥有邮政信筒信箱103个。全市邮政行业拥有各类汽车435辆，其中快递企业拥有汽车247辆。
其中邮政寄递服务业务总量完成10.39亿元，邮政寄递服务业务收入完成10363.01万元。快递业务收入完成8.03亿元，同比增长35.00%，增速位于全省第2位。快递业务量完成8343.90万件，同比增长60.96%，增速位于全省第1位。
4、公路水路货运运量持续提升
一是公路货运量稳步提升。“十三五”期间，除2019年外，亳州市公路货运量稳步提升，累计完成公路货运量21624万吨，年平均增长率为10%。
二是水运货运量、周转量大幅提升。2019年，亳州市水路货运量5494万吨，货运周转量1729347万吨公里，“十三五”期间年均增长13.3%、13.7%。
2.2.3智能交通建设开端良好
经过“十三五”期间的不断建设，亳州市交通运输系统信息化水平明显提高，信息化设施建设和应用建设稳步推进，交通服务能力在一定程度上得到提升。构建交通大数据系统，推进跨区域、跨交通工具的一卡通行。亳州市交通一卡通互联互通系统已于2019年5月份建成投入使用。构建亳州市交通运输信息化平台。项目2019年9月底平台搭建完成，2020年12月完工验收，投入使用。搭建了“安徽省联网治超管理应用平台亳州市平台”，并要求各县区搭建“安徽省联网治超管理应用平台县级平台”。市级平台作为“三级中心”的中间级，“四级平台”的第二级，起到了统筹全市治超工作的作用，是全省联网治超网络中至关重要的环节。至2020年底，亳州市共建设31处科技治超卡点。2019年底，建设7处“交警抓拍系统”，极大减少了货运车辆逃避检测的行为，行业内反响良好，并受到安徽省交通运输厅多次表扬，并定为“亳州模式”，号召各地市推广学习，2019年“四省十市”联合治超会议以此为亮点，在亳州召开。市公交信息化建设目前已完成智能调度系统、视频监控系统、ic发卡系统及erp等多个基础系统建设。
2.2.4机构改革管理有序推进
按照中央、省有关文件精神，2020年1月，亳州市出台了《交通运输综合行政执法改革实施方案》，根据执法重心下移的原则，市级不设执法机构，县区设立综合执法机构。市局主动与各县区沟通，对各县区交通综合执法改革工作进行督导，与市委编办就市交通综合执法改革及交通系统事业单位机构设置中的相关问题进行协商沟通。市委编委已对各县区下发了批复，三县一区已出台交通执法改革方案，各县区交通综合执法大队已挂牌，2020年12月5日，相关涉改人员已正式移交至各县区。
2.2.5绿色交通发展水平不断提升
一是整治非法、无证经营码头。全市272家无证经营码头已得到整治并通过环保核验，印发了《关于规范港口码头建设的通知》，明确港口码头建设程序，积极做好一站式审批服务。2019年，涡河郑店子旅游码头完成审批并投入运营，全市5家单位提出港口岸线选址意见获得初审。2020年，涡阳、蒙城等7个泊位已建成并投入使用，谯城港区大寺码头7个泊位正在进行施工招标。二是汽修行业监管持续加强。2020年，督查汽修企业171家次，存在问题38家，目前均完成整改并通过复核验收。配合环保部门积极引导符合资质的维修企业建设m站，开展营运车辆达标车型核查2005辆，综合性能检验报告3512辆，客车类型划分132辆。深度治理营运柴油货车732台，报废国三营运柴油货车461辆。三是国道路面保洁实现水冲洗。建立网格化管理制度，明确环保工作职责和各级环保工作责任人，进一步细化量化环境整治工作任务，把管养的国省干线公路分成29个路段，明确路段长;年投入人工25000多人次，各种机械设备5000多台班开展治理，路面扬尘得到有效治理。四是船舶污染改造任务全面完成。亳州市1241艘400总吨以上船舶已全部完成安装改造;100总吨至400总吨船舶269艘，因转港、拆解报废等原因注销减少16艘，剩余249艘已全部安装生活污水防污染设施。
2.2.6安全应急生产保障有力
交通战备工作坚持“平战结合、军民结合”的原则，注重统筹规划、突出重点、夯实基础，强化服务、应急、应战一体化建设，着力加强应急保障准备，努力提高交通保障能力，交通战备建设有了长足发展。一是以军事斗争准备为主线，平战结合搞建设，战场交通设施建设成效显著;二是以提高动员能力为重点，积极探索创新，交通动员准备工作充分扎实;三是以完善工作机制为基石，主动协调抓落实，交通战备工作体制逐步完善;四是以提升质量效益为目标，着眼发展打基础，交通战备基础建设更巩固。