发展高效、低耗、安全、舒适的客运车辆,鼓励企业加大节能、环保高档车辆购置力度,到2025年,更新车辆占比100%。推动县内通镇、通村客运车辆采用统一标准化城乡客运车辆。重点加快老旧车辆的更新换代,提高城乡客运的安全和舒适性。

  2、公路货运方面

  大力发展标准化、专业化公路货车车型,鼓励发展厢式运输、甩挂运输和重载化运输。推进全县干线运输车辆大型化、城乡配送车辆标准化。鼓励货运车辆加装智能设备,加快数字化终端设备的普及应用,实现物流信息采集标准化、处理电子化、交互自动化。依托衢宁铁路,大力发展公铁联运和多式联运装备,推进标准集装箱在公路运输中的广泛应用。

  3、公共交通方面

  加快交通相关领域行业新能源汽车的更新使用,支持新增公务车和更新执法执勤用车采用新能源汽车5辆。引导全县新增和更新出租汽车使用新能源汽车25辆。全县公交车100%实现纯电动化。鼓励全县环卫用车、寄递物流用车、驾校教学用车采用新能源汽车。

  (三)加强行业综合治理能力

  (1)提升科技创新及应用水平

  建立适应现代化交通要求的相对完善的科技创新体系,全面提升交通科技创新水平。研究制定并鼓励采用先进技术的相关政策,依靠技术创新,改造提升既有设施技术水平,降低运输装备能耗。加快推进东部乡镇干道的通信网络全覆盖,优先消除s326苍南至庆元公路、杉树湾、蒲留桥等公路段的信号盲区,同步推进通信基础设施的建设。注重以物联网、互联网、大数据、人工智能等新一代技术改进交通组织方式,提升各类交通管控系统。推进利用新技术对主干道路交通流、车速进行实时监控和运行判别,从而获得大量的交通数据,进行精准判断路段情况。利用像高德地图、交通广播等信息传播媒介,及时告知路面情况,方便人们出行。

  (2)增强安全和应急保障能力

  落实安全生产责任制。进一步落实行业监管责任、企业生产主体责任和从业人员职责,以制度化、规范化、标准化为目标导向,加大安全保障投入,严格日常管理。继续开展隐患排查治理行动。健全隐患排查治理体系和预防控制体系,特别是突出旅游客运、危险品运输的管理,加强工程施桥隧运营等重点领域安全监管工作,确保交通安全运营。加强运输应急安全保障。构建完善的运输安全应急预防处理体系,开展培训和应急演练,储备应急物资装备,培训应急队伍,提高应急能力。加强安全文化建设,积极开展“平安交通宣传月”、“交通安全生产月”、“交通应急防患月”等系列针对性宣传教育活动,动员各级各部门进行安全生产宣传,并在全县进行平安出行宣传,营造平安交通的良好氛围。

  (3)全面深化交通法治建设

  实现跨部门交通协同,探索建立多部门的协同工作机制,加强与工信、公安、市场监管、质检等部门的信息共享,完善综合交通执法协调联动机制,实现跨区域、跨部门的违法线索互联、监管标准互通、处罚结果互认。

  (4)完善交通信用监管体系

  积极贯彻新制定的《浙江省交通运输行业信用工作管理办法》、红黑名单管理制度、信用分级分类监管制度要求。加快建立信用评价体系,建立行业评价指标体系,实施交通运输全领域动态信用评价,交通工程建设、道路运输从业主体信用评价覆盖率达到100%。加快建立实用高效的信用综合监管体系,在行政审批、公共服务以及监管等工作中推进信用分级分类监管和部门协作联动。重点在超限运输、工程质量安全、交通公共出行等方面推进“信用 ”场景应用,建设和推广应用省交通运输信用综合管理系统。提升监管智能化水平。应用执法管理与服务平台,推进“互联网 监管”,提升交通运输监管的精准化、智能化水平,全面应用执法监管平台,全面实施“掌上执法”。

  (四)重点项目

  根据庆元县综合交通发展目标,“十四五”期庆元县交通发展以加快高速公路、四好农村路、农村联网公路、客货运枢纽站场建设为重点;力争到2025年,实现庆元“综合交通”跨越式发展,基本形成总体规模适应、布局合理、衔接高效、管理现代的综合交通运输体系,为庆元县积极发展生态经济,努力打造“寻梦菇乡、养生庆元”、打造中国避暑胜地,为全省建成“新时代全面展示中国特色社会主义制度优越性的重要窗口”贡献庆元力量。

  (1)谋划推进类项目(高速公路):

  1、义龙庆高速庆元段。该项目是浙江“九纵九横五环五通道多连”高速公路网的九纵之一,是浙江省浙闽粤通道的核心组成,也是沪昆、沿海等运输通道的有力支撑。该项目计划投资约139亿元。

  (2)建设及谋划推进类项目(国省道):

  1、庆景青公路庆元段(s325洞头至庆元公路庆元段改建工程(不含万年隧道)),按二级公路标准设计,路线全长约70公里,项目总投资约43亿元。

  2、s209奉化至庆元公路庆元五大堡至龙溪段改建工程。按二级公路标准设计,计划投资约21.04亿元。

  3、s326苍南至庆元公路庆元县贤良至鲤鱼桥至荷地段改建工程。按二级公路标准设计,计划投资约11.65亿元。

  表4-3庆元县“十四五”综合交通运输发展规划项目实施情况表

  序号 项目名称 建设性质 建设规模(公里) 开工年 完工年 总投资(亿元) “十四五”计划投资(亿元)

  合计 309.62 61.79

  一 铁路及轨道交通

  (1) 谋划储备项目

  1 龙泉凤阳山至庆元百山祖通景轨道 新建 该项目串联龙泉凤百山、庆元百山祖等景点,是庆元县重要的通景轨道。

  2 杭广高铁(丽水段)高铁项目 新建 项目起点为金华或义乌,终点为南平,可作为沿海通道、沪昆-京九通道的辅助通道。

  二 公路 287.32 49.49

  (一) 高速公路 139.00

  (1) 谋划储备项目 139.00

  1 义龙庆高速庆元段 新建 按高速公路标准设计,庆元境内段约62公里,项目总投资约139亿元。 2026 2030 139.00

  (二) 国省道 122.46 41.77

  (1) 续建项目 3.00 2.20

  1 s209奉化至庆元公路庆元县银屏山隧道工程 续建 按二级公路标准设计,路线全长约3.7公里,隧道长2992米,项目总投资约3亿元。 2019 2023 3.00 2.20

  (2) 新建项目 92.66 39.47

  1 庆景青公路庆元段(s325洞头至庆元公路庆元段改建工程(不含万年隧道)) 新改建 庆景青公路是联系庆元、景宁、青田三县重要的一条外联通道,该项目庆元段的起点位于庆元与景宁交界处,终于庆元与福建松溪交界处,路线全长约70公里,拟按一、二级标准设计,投资估算约43亿元。 2021 2030 43 20

  2 s325洞头至庆元公路庆元万年隧道工程 新建 项目起点位于万年桥,终于贤良镇溪杉线,按二级标准设计,路线长约5.76公里。 2021 2025 5.37 5.37

  3 s209奉化至庆元公路庆元五大堡至龙溪段改建工程 新改建 该项目起点位于庆元县五大堡乡照田圩,终点位于浙闽省界,与福建省s207省道(规划)相接,路线全长约34.4公里,按二级公路标准设计。 2023 2026 21.04 12.00

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